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“海南涵洞”審批公示信息

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污染防治措施。項目涵洞基礎(chǔ)施工應(yīng)選擇枯水期,采用先進(jìn)的施工工藝和合理施工方式,盡量減少對水體擾動。施工生產(chǎn)生活區(qū)、臨時堆土場等臨時施工場地應(yīng)遠(yuǎn)離水源保護(hù)區(qū)及具有飲用水功能的河流河道,且不得設(shè)置在防護(hù)范圍內(nèi)。施工期廢水須處理達(dá)標(biāo)排放。 (五)加強(qiáng)固體廢物管理措施。一般固體廢物須做好及時清理處置工作,并 查看詳情>>
   省道S213加博線嘉積至博鰲禪寺段改建工程

審批公示 | 2025-01-02丨 海南

設(shè)置橋梁 5 座,涵洞 30 道,平面交叉 82 處。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與綠化工程等。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 本項目符合國家現(xiàn)行的產(chǎn)業(yè)政策,為海南自由貿(mào)易港建設(shè)重大儲備項目,已列入《海南省“十四五”交通運(yùn)輸(公路水路)發(fā)展規(guī)劃》。工程施工 查看詳情>>
   G223萬寧市長豐至興隆段改建工程

審批公示 | 2024-12-31丨 海南

寬利用小橋2座),涵洞設(shè)置24道。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 項目選址與“三線一單”相符,與《萬寧市國土空間總體規(guī)劃“三區(qū)三線”》相符,與國家及海南省產(chǎn)業(yè)政策項目,項目施工期、運(yùn)營期產(chǎn)生的污染源在采取各項治理措施后,能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,對環(huán)境的影響較小,不會造成區(qū)域環(huán)境功能的改變,因此從環(huán)境保護(hù) 查看詳情>>
均采用直埋敷設(shè),過涵洞采用架空方式。DN300 蒸汽管道的設(shè)計參數(shù)為1.0MPa、230℃;DN125 凝結(jié)水管道的設(shè)計參數(shù)為 0.5MPa、95℃。直埋蒸汽管道采用鋼套鋼預(yù)制蒸汽直埋保溫管,直埋冷凝水管道采用聚乙烯外護(hù)管聚氨酯預(yù)制保溫管。架空蒸汽管道和架空冷凝水管道均采用無縫鋼管。項目概算總投資為 查看詳情>>
縣農(nóng)村公路漫水路(涵洞)改造工程。 施工圖設(shè)計文件審查單位比選評選工作結(jié)果如下: 第一中選候選人:中經(jīng)建研設(shè)計有限公司 報價金額:44800元 第二中選候選人:海南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司 報價金額:46000元 第三中選候選人:冠程設(shè)計咨詢有限公司 報價金額:40635元 公示期2024年 查看詳情>>
、預(yù)制梁、橋面系、涵洞、路面、路基邊坡附屬等混凝土建設(shè)使用,不外售。項目內(nèi)配套建設(shè)一座鋼筋加工場,年加工鋼筋5000t. 主要環(huán)境影響結(jié)論: (1)污水:本次項目員工的生活污水經(jīng)化糞池處理后,定期清掏用作農(nóng)肥;攪拌機(jī)清洗、運(yùn)輸車輛清洗、攪拌區(qū)地面沖洗過程產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀池沉淀后用于項目生 查看詳情>>
均采用直埋敷設(shè),過涵洞采用架空方式。DN300 蒸汽管道的設(shè)計參數(shù)為1.0MPa、230℃;DN125 凝結(jié)水管道的設(shè)計參數(shù)為 0.5MPa、95℃。直埋蒸汽管道采用鋼套鋼預(yù)制蒸汽直埋保溫管,直埋冷凝水管道采用聚乙烯外護(hù)管聚氨酯預(yù)制保溫管。架空蒸汽管道和架空冷凝水管道均采用無縫鋼管。項目概算總投資為 查看詳情>>
全線設(shè)置橋梁9座、涵洞39道、平面交叉70處。項目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,過鎮(zhèn)段設(shè)計速度40公里/小時,整體式路基寬度24.5米,分離式路基單幅寬度10.25米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級。項目概算總投資約為84054.44萬元。  查看詳情>>
線設(shè)置橋梁10座、涵洞77道、通道1道、平面交叉41處。項目新建段一般路段采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米;新村鎮(zhèn)曲港至猴島互通段采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度24.5米。全線采用瀝青混凝土路面。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路 查看詳情>>
共設(shè)置15座橋梁,涵洞76道,平面交叉347處,公交車站4處。項目新、改建段一般路段采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,路基寬度12米。海頭互通至環(huán)島旅游公路段拼寬段采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度12米。下穿高鐵、基本農(nóng)田受限段采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn) 查看詳情>>
全線設(shè)置橋梁4座、涵洞21道、平面交叉145處、公交車站1處。項目采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,一般路段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度23米,過鎮(zhèn)路段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度26米,受限路段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度19米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級。項目概算總投資約為44992.35萬元 查看詳情>>
共設(shè)置橋梁24座、涵洞89道、平面交叉241處、停車區(qū)3處、公交車站15處,全線設(shè)置養(yǎng)護(hù)道班8處;水網(wǎng)部分:項目沿線單側(cè)敷設(shè)給水管道約45.23公里、中水(再生水)管道約2.1公里、雨水管(涵)約30.07公里、污水管道約31.7公里;設(shè)置9座污水提升泵站、11座污水臨時處理站;電網(wǎng)部分:項目單側(cè)敷 查看詳情>>
共設(shè)置橋梁27座、涵洞183道、平面交叉366處、公交站臺7處、觀景臺3處。項目一般路段采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米,設(shè)計速度60公里/小時,局部受限路段設(shè)計速度40公里/小時;過城鎮(zhèn)路段,設(shè)計速度60公里/小時和40公里/小時,路基寬度根據(jù)相關(guān)規(guī)劃靈活設(shè)置。項目投資概算約為118 查看詳情>>
線共設(shè)置4座橋梁,涵洞24道,平面交叉20處,觀景平臺1處。新增楓木支線新建段采用雙向兩車道三級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度30公里/小時,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度8.5米。采用瀝青混凝土路面,橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-Ⅱ級。本次重大設(shè)計變更金額約為10801.73萬元。  查看詳情>>
路工程、交通工程、涵洞工程、排水工程電氣工程等. 主要環(huán)境影響 采取的環(huán)保措施及排放去向 有環(huán)保措施:降噪圍擋,減少作息時間施工 承諾:定安塔嶺園區(qū)投資開發(fā)有限公司 朱虎承諾所填寫各項內(nèi)容真實、準(zhǔn)確、 查看詳情>>
公里。該項目共設(shè)置涵洞23道、平面交叉59處、養(yǎng)護(hù)道班1處、公交車站7處。本項目東寨港大道至美蘭互通段采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,路基寬度33米;其余路段均為雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,路基寬度10米或16米。瀝青混凝土路面。采用瀝青混凝土路面。項目投資概 查看詳情>>
共設(shè)置橋梁11座、涵洞80道、平面交叉46處。全線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。項目投資概算約為192014.39萬元。  查看詳情>>
期為0.40s。 涵洞荷載標(biāo)準(zhǔn):公路-Ⅱ級,人群活載: 3.0kN/m2,設(shè)計洪水頻率為涵洞1/15,地震基本烈度為工程區(qū)地震動峰值加速度為0.05g,相應(yīng)地震基本烈度為Ⅵ度,按構(gòu)造設(shè)防。 七、防護(hù)工程 道路邊坡防護(hù)一般采用植草護(hù)坡或三維網(wǎng)植草護(hù)坡;對高路堤路段根據(jù)地形、地質(zhì)條件等分別采用擋土墻等防 查看詳情>>
   省道S275孔紅線石碌至紅林段改建工程

審批公示 | 2024-10-23丨 海南

線、路基路面排水、涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 本項目符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)政策,項目選址不占用生態(tài)保護(hù)紅線,項目施工期、運(yùn)營期產(chǎn)生的污染源在采取各項治理措施后,能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,對環(huán)境的影響較小,不會造成區(qū)域環(huán)境功能的改變,因此從環(huán)境保護(hù)的角度來講,本評 查看詳情>>
   省道S311十昌線改建工程

審批公示 | 2024-10-21丨 海南

段共設(shè)置橋梁6座,涵洞59道,平面交叉120處,養(yǎng)護(hù)道班4處,公交站臺10處。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,項目產(chǎn)生的污染源在采取各項治理措施后,產(chǎn)生的各項污染物能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,對環(huán)境的影響較小,不會造成區(qū)域環(huán)境功能的改變,因此從環(huán)境保護(hù)的角度來講,本評價認(rèn)為本項 查看詳情>>
座、原橋擴(kuò)建5座;涵洞84道)、交叉工程、沿線設(shè)施(新建停車區(qū)3處、道班2處),配套建設(shè)水網(wǎng)工程、電網(wǎng)工程、光網(wǎng)工程,預(yù)留燃?xì)夤艿拦芪?;工程設(shè)取土場3處、棄土場3處、施工生產(chǎn)生活區(qū)18處,設(shè)置施工便道11.5千米。 根據(jù)《報告表》的結(jié)論,在全面落實《報告表》提出的各項生態(tài)保護(hù)和污染防治措施的前提下, 查看詳情>>
置在地下室、橋下及涵洞、三層及以上建筑物內(nèi)。 ?5.煙花爆竹零售店上下層之間不應(yīng)有樓梯和門洞通道,其正上方嚴(yán)禁作為居住場所或者任何經(jīng)營性活動,不得堆放任何生活設(shè)施。 ?6.當(dāng)煙花爆竹零售店毗鄰其他建筑物時,其毗鄰墻體應(yīng)為不燃材料墻體,且不應(yīng)有門窗和洞口。 ?7.煙花爆竹零售店須專店經(jīng)營,不得開展除煙 查看詳情>>
   省道S211波華線洛基至西華互通段新建工程

審批公示 | 2024-10-16丨 海南

49.4m/7座;涵洞通道47道;平面交叉19處。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 項目符合《海南省普通省道路網(wǎng)布局規(guī)劃(2020年-2035年)》、《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》及《海南省“十四五”交通運(yùn)輸(公路水路)發(fā)展規(guī)劃》,S211波華線為普通省道網(wǎng)布局21條北南縱線規(guī)劃中的波蓮-西華 查看詳情>>
線共設(shè)置橋梁3座,涵洞38道,平面交叉138處,道班1處,公交站臺10個。 2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):項目采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),一般路段設(shè)計速度60公里/小時,路基寬12米。過鎮(zhèn)路段設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度按照城鎮(zhèn)規(guī)劃靈活設(shè)置。 二、社會穩(wěn)定風(fēng)險調(diào)查的主要內(nèi)容 (一)征求意見的對象和范圍:涉及征收 查看詳情>>
   省道S325龍文線新建工程

審批公示 | 2024-09-03丨 海南

座,中橋4座,新建涵洞80道,采用瀝青混凝土路面。本工程為一級公路,設(shè)計速度為80km/h,路基寬24.5m。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 本項目符合國家及地方產(chǎn)業(yè)政策,符合《海南省“十四五”交通運(yùn)輸(公路水路)發(fā)展規(guī)劃》《海南省普通省道路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》《文昌市國土空間總體規(guī)劃 查看詳情>>
俗村一處荒地(靠近涵洞,周圍小樹林),坐標(biāo)位于東經(jīng)109.706***,北緯19.862***,天線數(shù)量2副,天線規(guī)格42228板狀天線,屬5G邏輯基站。 75、臨高西環(huán)59.1公里-H5R,基站位于海南省臨高縣博厚鎮(zhèn)和豐村委會和豐村一處疏林地,坐標(biāo)位于東經(jīng)109.715***,北緯19.865** 查看詳情>>
將雨水匯集排入高速涵洞及箱涵,全長約730m。 主要環(huán)境影響 采取的環(huán)保措施及排放去向 生產(chǎn)廢水有環(huán)保措施:沿線G225國道采取污水管道措施后通過泵站排放至市政管道 承諾:三亞環(huán)通工程管理有限公司 俞 查看詳情>>
橋梁1座,全線設(shè)置涵洞20道)。工程內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程、綠化工程、臨時工程等。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 本項目符合??谑小叭€一單”,項目選址不占用生態(tài)保護(hù)紅線,??谑械峦H學(xué)校項目毗鄰縣道提升改造貫通工程的建設(shè)將會對沿線區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量和居民生活質(zhì)量產(chǎn) 查看詳情>>
內(nèi)進(jìn)文運(yùn)村方向高鐵涵洞旁左側(cè)香蕉地內(nèi)進(jìn)150米處30米角鋼塔(共2P/用1P)定向天線3副 77 陵水90125陵水東環(huán)236K2.1G109.9207618.50999陵水縣_隆廣鎮(zhèn)_萬星村委會_后塘村_室外塔_東環(huán)236K鐵路東南側(cè)150米處路邊_40米三管塔(用1P/共3P)定向天線3副 78 查看詳情>>
一村、溪二村高速路涵洞西側(cè)約200米處定向天線3副 107 瓊海264瓊海加積伊比亞河畔2.1G雙110.443160 19.253530 海南省瓊海市瓊海加積伊比亞河畔定向天線3副 108 瓊海91348瓊海潭門草塘上教村站2.1G110.633915 19.267376 瓊海市_潭門鎮(zhèn)_草塘村委 查看詳情>>
容包括:道路工程、涵洞工程、給排水工程、照明工程、交通工程、電力工程、通信工程、綠化工程以及其他附屬工程。   本項目的各項控制指標(biāo)對周邊項目、生態(tài)環(huán)境等方面沒有負(fù)面影響符合上位規(guī)劃。根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃公開公示的規(guī)定》的通知(建規(guī)〔2013〕166 查看詳情>>
西北方向約500米涵洞旁_40米三管塔(用1P/共3P)定向天線3副 88 三亞90551三亞東環(huán)266K2.1G109.6938818.36027三亞市_海棠區(qū)_東環(huán)高鐵266公里處_北村附近山坡聯(lián)通_室外塔_30米角鋼塔(用2P/共3P)定向天線3副 89 三亞91394三亞東環(huán)293.9公里2 查看詳情>>
公路K12+150涵洞搶修工程項目代碼:2407-469029-04-01-329604建設(shè)性質(zhì):恢復(fù)賦碼時間:2024-07-31 查看詳情>>
程、路面工程、橋梁涵洞工程(中橋3 座,其中新建1座、拆除重建2座;涵洞38道)、交叉工程、景觀綠化環(huán)保工程、重建道班1處,工程設(shè)取土場2處、棄土場3處、臨時施工場地3處。 根據(jù)《報告表》的結(jié)論,在全面落實《報告表》提出的各項生態(tài)保護(hù)和污染防治措施的前提下,工程建設(shè)對環(huán)境的不利影響能夠得到緩解和控制 查看詳情>>
   省道S309文南線蓬萊至龍湖段改建工程

審批公示 | 2024-07-16丨 海南

程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、景觀綠化環(huán)保工程等。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 本項目是文昌市西部村鎮(zhèn)連接定安縣村鎮(zhèn)及連接G98環(huán)島高速公路的重要公路,已納入《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》中“干線網(wǎng)”重點建設(shè)項目,項目選線與定安縣和文昌市國土空間總體規(guī)劃線位基本一致,符合《文昌市蓬 查看詳情>>
,1處互通式立交,涵洞5道,箱涵通道2處,互通范圍用地預(yù)留停車區(qū)1處;臨時工程包括1處施工營地及鋼筋加工廠、1處瀝青和水泥拌合站、1處水穩(wěn)站、1處棄土場。G98環(huán)島高速為雙向六車道,路基寬度35m,設(shè)計速度為120km/h;美安一縱路連接線,采用一級公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),雙向四車道,路基寬26.5m,設(shè)計速 查看詳情>>
產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施及涵洞改造提升工程 發(fā)布時間:2024-07-11 落實國務(wù)院《關(guān)于取消一批行政許可事項的決定》(國發(fā)〔2017〕46號文)和《水利部關(guān)于加強(qiáng)事中事后監(jiān)管規(guī)范生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持設(shè)施自主驗收的通知》(水?!?017〕365號文)等文件的要求,建設(shè)單位自主開展《 三亞市天涯區(qū)肉鴿養(yǎng)殖 查看詳情>>
通工程、綠化工程、涵洞工程等。 ????三、工程概算。項目總投資為7843.42萬元。其中:工程費(fèi)用5880.83萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用為1699.45萬元(其中建設(shè)用地費(fèi)1001.70萬元),預(yù)備費(fèi)用263.14萬元。 四、請嚴(yán)格按照本批復(fù)進(jìn)行施工圖設(shè)計和工程預(yù)算編制,工程預(yù)算不得超過批準(zhǔn)的工程概 查看詳情>>
,1處互通式立交,涵洞5道,箱涵通道2處,互通范圍用地預(yù)留停車區(qū)1處,臨時工程包括1處施工營地及鋼筋加工廠、1處瀝青和水泥拌合站、1處水穩(wěn)站、1處棄土場。工程永久占地19.4245hm2,臨時占地10.1201hm2。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 工程建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)政策要求,符合《海南省“十四五” 查看詳情>>
壩式進(jìn)水口、有壓砼涵洞、壩后發(fā)電站)組成;庫底清淤量44.35萬立方米。 該項目已列入2023年水利部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)的《中型水庫建設(shè)工作方案》,納入正在修編的《海南省水網(wǎng)規(guī)劃(修編)》。在嚴(yán)格落實環(huán)境影響報告書和本批復(fù)提出的各項生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施后,不利生態(tài)影響可以得到緩解或控制。因此,我廳 查看詳情>>
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